Préparation de chacun des 3 étages d'Europa 2 à Kourou en vue du tir F11 du 5 novembre 1971 dans le Hall des préparatifs à Kourou
Le deuxième étage a été conçu et fabriqué en France par l’Aérospatiale et est composé de trois sections. : la jupe arrière, le réservoir et la baie de propulsion
L’étage mesure 5 m de long, avec une section parallèle de 2 m de diamètre. Propulsé par 4 moteurs alimentés par N2O4 et UDMH (diméthyl-hydrazine dissymétrique) comme ergols liquides qui fournissent 28 tonnes de poussée dans le vide. D’une masse 12 tonnes, dont 10 tonnes de propergol. L’équipement est monté sur des cadres dans la section du réservoir, la jupe avant et arrière et dans la baie de propulsion. L’étage a sa propre alimentation électrique fournie par des batteries .
Le guidage est assuré par des signaux provenant de l’ensemble du système de guidage inertiel
La télémétrie est assurée par des stations au sol afin de surveiller les paramètres sélectionnés pendant le vol
document : HAEU ELDO-4588 Florence
document : HAEU ELDO-4588 Florence
institut européen des archives Florence ELDO
document D. Godde (aérospatiale)
hall d'assemblage avec l'étage Coralie à côté du 1er étage Blue Streak à Kourou